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分析力士乐内啮合齿轮泵的工作原理

发布时间:2020-12-17   点击次数:121次

力士乐渐开线内啮合齿轮泵与力士乐外啮合齿轮泵的工作原理相同,两者的结构示意图及工作原理描述如下:
力士乐外啮合齿轮泵的工作原理:
主动齿轮3和从动齿轮7被封闭在齿廓、壳体1和侧盖板等构成的密封的空间中而啮合。壳体1、侧盖板和齿轮的各个齿谷(齿间槽)组成了许多密封工作腔4。齿轮的齿顶和壳体内孔表面间及齿轮端面和侧盖板之间的间隙很小,而且啮合齿的接触面接触紧密,起密封作用并把吸、压油区隔开(配流作用)。


当原动机(电动机或内燃机)通过传动轴2带动齿轮3及齿轮7按图示方向运转时,在吸油腔5由于轮齿脱离啮合使齿间容积变大,出现真空而从油箱6吸油;吸人的油液由旋转的齿谷(齿间)携带至压油腔8;在压油腔由于齿间容积减小而将油液压至系统。泵轴旋转一周,每个工作腔吸、压油各一次。原动机带动泵连续运转时,泵便连续地、周期性地压油。


力士乐内啮合齿轮泵的工作原理:
一个主动齿轮1与一个较大的从动齿轮(内齿环)2构成啮合副,二者同向旋转,月牙板3将吸油腔4与压油腔5相隔开。在吸油腔正在脱离啮合的齿间容积增大,形成真空,油液在大气压作用下进人吸油腔;填满各齿间;在图中下半部压油腔两齿轮进人啮合时,齿间容积减小,将油液压出。
高压内啮合齿轮泵与高压外啮合齿轮泵一样,可采用端面间隙和径向间隙补偿来提高容积效率,其最gao工作压力已达32MPa。不管是力士乐渐开线内啮合齿轮泵还是力士乐外啮合齿轮泵,他们的区别不在于工作原理上,而是在于运转方式以及自身结构上,其目的及方式还是一样的,都是作为液压系统中的动力元件,为液压系统提供强而有力的动力源泉。

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